La conception et la fabrication de moules de préformes sont un processus d'ingénierie complexe intégrant la science des matériaux, la mécanique des fluides et l'usinage de précision. Son intérêt réside dans le contrôle précis de la répartition de l'épaisseur de paroi, de la structure du col et de la forme globale de la préforme, jetant ainsi les bases des processus de moulage par soufflage ultérieurs. Les moules de préformes modernes utilisent une conception CAO/FAO intégrée, combinée à la technologie d'analyse par éléments finis (FEA), pour simuler l'écoulement du plastique fondu dans la cavité du moule, optimisant ainsi l'emplacement des portes et la disposition du système de refroidissement. Cela élimine la concentration de contraintes, réduit les bavures et garantit que la précision dimensionnelle de chaque préforme est constante à ± 0,05 mm.
En termes de sélection des matériaux, les aciers pour moules (tels que S136 et H13) subissent une trempe sous vide et un traitement cryogénique, atteignant une dureté de HRC52 ou supérieure. Cela leur permet de résister aux températures et à la pression élevées du moulage par injection à grande vitesse-tout en conservant une résistance à l'usure à long-terme. Les technologies de traitement de surface telles que la nitruration et le revêtement PVD améliorent encore la résistance à la corrosion et les performances de démoulage du moule, raccourcissant ainsi le cycle de production de plus de 30 %.
